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輸油臂低溫拉斷閥有哪些特點?

作者:低溫拉斷閥廠家 點擊:18725 發(fā)布時間:2021-08-28

石化設備有很多種今天小編為大家介紹的是一款輸油臂低溫拉斷閥,下面就由小編為大家說一說輸油臂低溫拉斷閥有哪些特點吧!輸油臂低溫拉斷閥是一種流體裝卸設備,能防止鶴管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。

輸油臂低溫拉斷閥口徑:DN25-DN300(1"-12");閥體材質:不銹鋼316;工作壓力:PN16/PN15/PN40;通用連接末端:螺紋(BSP/NPT),法蘭(歐標/美標),其他連接末端可定制。

輸油臂低溫拉斷閥緊急脫開系統在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個簡單而獨特的設計,當輸油臂低溫拉斷閥超過了操作系統的額定量時,這種系統在低溫鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。

輸油臂低溫拉斷閥基本特點:

1、緊急拉斷閥主體結構:緊急脫離拉斷閥主體由兩個單向閥組成。

2、緊急拉斷閥使設備能夠自動、脫離;

3、緊急拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封;

4、緊急拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復使用。

輸油臂低溫拉斷閥結構原理:

1、拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結構基本相同,即緊急拉斷閥的主體均為采用彈簧力關閉的單向閥,其拉斷力來自于機械部分本身,無須電、液等外加動力;區(qū)別在于拉斷機構的不同。

2、緊急拉斷閥機構:拉斷機構既要保證“緊急脫離”時使設備能夠自動、脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規(guī)操作時出現“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。

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