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拉斷閥是怎么脫離的?
今天小編就來跟大家分享一下拉斷閥是怎么脫離的?一下就是脫離過程描述了!
1.罐車處于松動狀態(tài)時,軟管處于正常狀態(tài);當(dāng)罐車駛離,其接口進入警告區(qū)域時,軟管被拉緊,并逐漸延伸和拉長。當(dāng)進入脫離區(qū)域超出極限范圍時,立即斷開緊急脫離裝置的拉緊螺栓,實現(xiàn)裝置的分離;分離后,一個止回閥留在配油平臺的管路上,另一個止回閥留在軟管上,在內(nèi)部彈簧力的作用下實現(xiàn)密封正常壓力為pN2 5MPa緊急拉斷閥的參考值為:25derc的直線拉斷力為750~950kgf;規(guī)格為32derc,線破斷拉力為1000~1100kgf;規(guī)格為40derc,線破斷拉力為1200~1300kgf;規(guī)格為50derc,線破斷拉力為1300~1500kgf;規(guī)格為65derc,線破斷拉力為1800~2000kgf;規(guī)格為80derc,線破斷拉力為2000~2200 KGF;規(guī)格為100derc,線性破斷拉力為3000~3500kgf;規(guī)格為150derc,線性破斷拉力為5500~6000 KGF
2、拉斷閥分離后恢復(fù)排空管道后恢復(fù);
1)收回槽車拔出的軟管,檢查軟管是否損壞,如果損壞則更換;
2)檢查兩個切斷閥的主密封是否損壞(燒壞)。如果損壞,拆下主密封座并更換主密封;
3)檢查輔助密封是否損壞(燒壞),如果損壞,則更換;
4)將二次密封壓入管道上留下的單向閥槽中,并涂抹黃油粘合;
5)關(guān)閉沿閥盤導(dǎo)孔的兩個止回閥;
6)更換新的斷裂螺栓,以連接兩個切斷閥。連接斷裂螺栓時,先用手預(yù)緊斷裂螺栓,然后用具有預(yù)設(shè)功能的扭矩扳手擰緊斷裂螺栓;
主要零件的材料根據(jù)不同介質(zhì)選擇。有關(guān)主要零件;
3、請參閱表、試驗要求及注意事項;
1)軟管為金屬軟管,波紋管壁厚應(yīng)大于0.5mm;如果壁厚小于0.5mm,應(yīng)在內(nèi)腔中加入相應(yīng)規(guī)格的鋼絲繩,以增加金屬軟管的抗拉強度;
2)緊急脫離后,必須迅速停止泵,并釋放管道壓力;
3)排空管道前,不要用外力擠壓閥盤,否則會造成介質(zhì)泄漏;
4)安裝液相緊急拉斷閥時,前端應(yīng)有支撐重量,以減少沖擊;
5)低溫拉斷閥的泄漏處理:低溫閥的內(nèi)部泄漏是閥門密封面的損壞。由于低溫閥是軟密封結(jié)構(gòu),可以先用扳手擰緊。如果仍然泄漏,則需要更換四氟密封墊。如果仍然泄漏,可能會損壞閥座,需要更換閥門;
低溫閥門的外部泄漏可分為兩種類型:閥體的法蘭泄漏或兩個單向閥的接頭泄漏。一般采用緊固方式或更換密封墊。
以上就是小編為大家分享的拉斷閥脫離和工作過程了,如果大家想要采購拉斷閥歡迎來電咨詢我們廠家哦!